WiFi en las líneas AVE

Publicado por David Martínez el


Según hemos podido saber, el año que viene las líneas AVE podrían ofrecer un servicio de conectividad WiFi vía satélite o de forma terrestre que más de uno lleva tiempo pidiendo. Al parecer, quieren que el famoso tren español sea cada vez más competitivo, por lo que se hace indispensable ampliar el abanico de servicios gratuitos que se ofertan en estos momentos.

De momento todavía tienen que estudiar si el coste es asumible para la compañía. De no serlo, se podría ofertar pero teniendo que pagar para disfrutarlo, lo cual le quitaría la gracia. Sería un servicio más que facilitaría la vida de muchos empresarios que viajan en AVE cada día, aunque seguramente que el ciudadano de a pie no estaría dispuesto a pagar por ello.

Lo que sí podemos afirmar sin miedo a equivocarnos es que la línea Valencia-Madrid contará con conectividad 3G. Movistar, Vodafone y Orange se han puesto de acuerdo y han colaborado para que sea una realidad a lo largo de los 438 kilómetros que separan una ciudad de otra. Así las cosas, la conectividad está asegurada incluso en los 14 túneles que se recorren durante el trayecto.

El Tren Medieval a Sigüenza

Publicado por Vuela Viajes el


Si te interesa una manera única de hacer turismo, esta es una buena idea. El tren medieval a Sigüenza es un iniciativa cómoda y divertida de descubrir una ciudad única. ¡Si puedes hacer este viaje no dejes pasar este tren! Además es barato y rápido. Lo único malo que tiene es que sólo realiza los recorridos en los meses comprendidos ente marzo y noviembre.

Sigüenza es una ciudad singular con vestigios medievales, en la que tendrás la oportunidad de disfrutar de muchos monumentos de estilo renacentista. Localizada en Guadalajara podrás disfrutar además de sus hermosos parajes cercanos al río Henares. La Ciudad del Doncel cuenta entre sus maravillas con un Castillo, una muralla, la Judería, la Catedral y la Plaza Mayor. Todos ellos son escenarios por los que los viajeros de este tren medieval podrán deambular, y donde podrán disfrutar de la gastronomía y tradiciones típicas de la zona.

Este tren turístico, del que han disfrutado ya más de 44.000 personas, parte siempre de Madrid, de la estación de Chamartín normalmente. Sale a las diez de la mañana y en dos horas aproximadamente llega a Sigüenza. Una vez allí son unos guías los que recogen a los viajeros. Con ellos se recorren a pie las calles de la ciudad. Calles por las que parecen no haber pasado los años.

Un viaje como solían ser los de antaño te espera si eres de los que les gusta viajar. No dejes pasar esta experiencia medieval que te transportará a la Edad Media en poco tiempo. Las costumbres y tradiciones medievales te esperan. ¿Quién dijo que no se podía viajar al pasado?

Viajar en tren por Italia

Publicado por Nuria Sánchez el


Viajar en tren por Italia es barato en comparación con los países vecinos. Pero hay un problema: las principales líneas de ferrocarril en Italia tienden a tener un gran número de usuarios y encontrar asiento en las “horas punta” puede convertirse en algo imposible. Aquí tienes una pequeña lista con los trenes que encontrarás en Italia:

– Eurostar (ES o Treni Eurostar Italia)
Este es el tren de primera clase de Italia, que no debe confundirse con el Eurostar inglés (el italiano fue el primero en reclamar el nombre). Reservar asiento en este tren es obligatorio. Este, se caracteriza por viajar rápidamente entre las principales ciudades italianas.


– Intercity y los Intercity Plus
Estos trenes son relativamente más rápidos que los trenes de larga distancia. En ellos podrás encontrar servicio de “segunda clase”, lo que te permitirá moverte de un sitio a otro de manera más económica. Generalmente van menos ocupados que los anteriores. También debes reserva tu asiento.

– Regionales
Estos son los que conocemos como los trenes de cercanías. Suelen ser utilizados para ir al trabajo y al colegio. Son baratos pero, generalmente es difícil encontrar asiento en las horas de más afluencia. Muchos trenes regionales sólo tienen asientos de segunda clase, pero si ves que existe la posibilidad de viajar en primera, lo mejor es que cojas un billete.

En cada estación de tren encontrarás grandes paneles que te permitirán ver los horarios y los itinerarios de los trenes. Asegúrate de revisar la columna de “notas”. Pueden realizarse cambios en los horarios si hay algún día festivo o simplemente es fin de semana.

Dormir en el tren

Publicado por Vuela Viajes el


Algunos trenes de largo recorrido que viajan por Europa cuentan con camas y literas destinadas al descanso de los viajeros. Sin duda, permiten dormir en mejores condiciones que en un asiento normal, autobús, coche o avión. Incluso los mejor preparados disponen de camarotes privados para mejor confort. En definitiva, el tren se perfila como una opción recomendada para recorrer grandes distancias, ya sea por motivos de trabajo o turismo.

Lo cierto es que los vuelos baratos se han convertido en la alternativa, pero muchos turistas y empresarios no han renunciado a las vías férreas por los puentes aéreos. En Europa, los que más utilizan este medio de transporte son los suizos, tanto por la frecuencia como por la distancia que recorren. En muchos países la actualización de la infraestructura férrea con la incorporación de las nuevas líneas de alta velocidad, hace que cada vez son más los viajeros que se decantan por viajar en tren y si es posible, dormir durante el trayecto.

Entre las muchas ventajas de viajar en tren, destacan la puntualidad, la comodidad y la facilidad de acceso a las estaciones, normalmente situadas en zonas céntricas y bastante bien comunicadas con otros medios públicos de transporte urbano. Además, muchos también valoran poder contemplar el paisaje, pues para un gran número de viajeros, disfrutar del trayecto es tan importante como llegar al destino deseado, aunque en ocasiones se tarde más tiempo o al final sea más caro.

Por lo tanto, el tren es el único medio de transporte terrestre que ofrece la posibilidad de que sus pasajeros puedan dormir en camas o en literas. Podemos encontrar desde simples asientos reclinables, una especie de butacas que se convierten en camas, hasta literas que se distribuyen en camarotes de cuatro o seis plazas. Mientras que en los trenes de lujo, podemos contratar un coche cama, que es compartimento privado bajo llave, en el que se habilitan una o dos camas y aseo propio, dependiendo de la categoría, también puede tener televisión y minibar, con prestaciones similares a las de cualquier hotel.

La principal ventaja de dormir mientras se viaja es el ahorro de tiempo y dinero, puesto que al ser trayectos nocturnos, no tenemos que contratar alojamiento adicional. Subir al tren, pasar la noche durmiendo y por la mañana llegar a nuestro destino. ¡Viajar así da gusto!

El tren de lujo del Tíbet se retrasa

Publicado por Nuria Sánchez el


El proyecto del tren de lujo para el Tíbet se ha aplazado por segunda vez en un año, según comentó la empresa encargada el pasado lunes, debido a la desaceleración mundial. Aunque no lo hayan comentado también se rumorea que otro de los problemas es la tensión socio-política en el Himalaya.

Tangula Luxury Trains, esperaba poner en marcha las excursiones de lujo de Beijing a Lhasa en abril de este año, pero finalmente el proyecto se retrasará hasta la primavera del año 2010. Según ha declarado el portavoz de la compañía:

La reprogramación de nuestro lanzamiento oficial ha sido una decisión muy reciente y ha sido tomada por el clima económico mundial.

La reprogramación del proyecto ha llevado a la empresa a perder unos cuantos millones de dólares, debido al gran número de reservas que ya tenían contratadas. La compañía mandó una carta (vía email) a todas aquellas personas que habían realizado las reservas, disculpándose y explicando los motivos de aplazamiento.


El precio de los viajes en primera clase desde Beijing a Lhasa, es de aproximadamente unos 5.000 dólares (la reserva más cara). La compañía ya ha invertido alrededor de 100 millones de dólares en sus trenes de lujo.Tangula ya había anunciado planes para iniciar estos traslados de lujo en tren a Lhasa tras los Juegos Olímpicos de Pekín en agosto del año pasado, pero después de los disturbios que estallaron en el Tíbet en marzo de 2008, los planes fueron aplazados hasta abril de este año.

Costumbres en Japón

Publicado por David Martínez el


Antes de viajar a un país como Japón, debes tener en cuenta varias costumbres arraigadas en el país para no meter la pata y ofender a alguien. Ahí van unas cuantas:

– No hay que mover las manos cuando se habla, puede ser interpretado como una intención de agredir.

– Nunca llegar tarde a una cita. En Japón son muy puntuales (los trenes, autobuses…no son como en España).

– No masticar chicle en el trabajo o en momentos formales.

– Evitar el contacto físico y visual con la persona que estamos hablando. No se suele mirar a los ojos a la persona que está hablando. Dar la mano o palmotear la espalda no es nada común, allí es más normal una reverencia para saludar.

– Allí no existe eso de…«Las mujeres primero».

– Las expresiones faciales son muy importantes, a veces más que las palabras. Sonríe y serás bien visto.

– Importante no hablar con un tono de voz muy alto para no llamar la atención.

– La camisa sacada por fuera del pantalón no es lo más correcto allí.

– Los trabajadores suelen esperar a que el jefe se marche para marcharse ellos también. Nadie espera a que suene la señal de salida para irse corriendo.

– Hay que llevar siempre una tarjeta de presentación para una reunión formal. Hay que entregarla con las dos manos y siempre boca arriba. No guardarla nunca en el bolsillo posterior del pantalón.

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Hamburgo, la segunda ciudad de Alemania

Publicado por David Martínez el


Hamburgo es una ciudad alemana situada al norte del país. Segunda mayor en cuanto a población se refiere, es un estado federado al mismo tiempo dividido en 7 distritos: Altona, Bergedorf, Eimsbüttel, Hamburg, Mitte Hamburg, Nord Harburgo y Wandsbek. Goza de grandes parques y lagos y es la principal vía de acceso a las playas del Mar Báltico.

El clima es muy variable debido a su proximidad con el Mar del Norte. En un mismo día puede hacer frío y llover y al cabo de unas horas cambiar radicalmente la situación y hacer calor y sol. Las temperaturas medias diurnas oscilan entre 17 grados en julio y un grado en enero. Las temperaturas en verano suelen llegar a los 30 grados.

La oferta cultural de Hamburgo es muy amplia. Encontramos desde una gran variedad de museos hasta pubs nocturnos de lo más glamurosos. En general, hay 31 teatros, 6 teatros musicales, 10 cabarés y 50 museos públicos y privados. De los 4000 restaurantes, 2400 ofrecen cocina internacional.

Para los amantes de los paseos tranquilos, las orillas del lago Alster y del río Elba invitan a recorrer gustosamente buena parte de la ciudad. También podemos decantarnos por los viajes en barco, una opción ideal para conocer el puerto y el panorama de la ciudad.

El centro de la ciudad tampoco tiene desperdicio. Allí nos podemos perder en la multitud de tiendas que nos incitan a comprar o decidirnos por tomar algo en uno de los emblemáticos cafés al aire libre que hay en Hamburgo.
Los alrededores no se quedan atrás. El área de cultivo de fruta Altes Land (tierra antigua) con sus antiguas casas rurales es el destino favorito de muchos turistas aventureros, sea en autobús o sea en bicicleta.

El transporte público es una maravilla, como en prácticamente toda Alemania. Podemos desplazarnos rápidamente y a bajo coste con los modernos trenes o autobuses. Según la Comisión Europea, Hamurgo ocupa el cuarto lugar entre las ciudades de la Unión Europea con mejor red de transporte público.

Lugares de interés que no te puedes perder

– Landungsbrücken
– Justizforum
– Tag der Kunstmeile
– Farbige Wasserlichtkonzerte
– Hamburger Kunsthalle und Galerie der Gegenwart
– Monumento a Otto von Bismarck

Palermo, una ciudad ideal para visitar

Publicado por David Martínez el

Palermo es la capital de Sicilia y la quinta ciudad en importancia de Italia. Tiene una población de poco más de 670.000 habitantes y una larga historia por detrás.


Panorámica de Palermo

En cuanto al clima, los veranos son calurosos y soleados, ideales para hacer turismo. De hecho, prácticamente todos los meses del año podríamos decir que son calurosos en comparación con la mayoría de ciudades europeas. Eso sí, hay mucha humedad en verano. Los inviernos suelen ser templados, no demasiado duros.


Cappella Palatina

Palermo tiene un trazado poco regular, con calles estrechas y con la posibilidad de recorrerlo en poco tiempo.
Cada barrio tiene su propio mercado. Algunos de estos son Il Ballarò y Capo, que se ubican en los distritos de Albergheria y Capo respectivamente. De todos estos mercados uno de los más famosos es La Vuccciria, que se levanta al sur de la Iglesia de San Domenico. Aquí se puede encontrar todo tipo de productos. Los mercados suelen estar abiertos de lunes a sábado de 07:00 a 20:00 horas.


Mercado de Palermo

La forma de moverse por la ciudad es muy cómoda y sencilla. Goza de un importante puerto que conecta Nápoles, Génova, Cagliari, Civitavecchia y Túnez. Además, cuenta con una importante flota de autobuses, taxis, metro, ferries y trenes. El aeropuerto es el conocido como Punta Raisi, «Falcone-Borsellino».


Piazza Pretoria

Lugares de interés que no te puedes perder:

– Iglesia de San Juan Carlos de los Eremitas
– Iglesia de Santa María del Almirante
– Iglesia de San Cataldo
– Iglesia Martorana
– Palacio de la Ziza
– Galería Regional de la Sicilia
– Museo Arqueológico Regional
– Piazza Pretoria
– Porta Nuova
– Mercado de Palermo
– Quattro Canti
– Catacumbas de los Capuchinos
– Teatro Politeama
– Museo Internacional de Marionetas
– Palazzo dei Normanni
– Cappella Palatina


Palazzo dei Normanni

París, la ciudad del amor

Publicado por David Martínez el

París es la capital de Francia y el destino turístico más popular del mundo. De hecho, más de 30 millones de turistas extranjeros escogen esta ciudad para visitarla. Situada al norte de la nación, tiene una población de 2.153.600 de habitantes.
Considerada la ciudad más hermosa y glamorosa del mundo, es la que atesora mayor número de monumentos en todo el mundo. La Torre Eiffel es el más famoso y representativo de todos ellos. Además, es un importante centro económico y una de las capitales de la moda, la ciencia y las artes.


Torre Eiffel

El clima es oceánico semi-continentalizado ya que se encuentra lejos de la costa, lejos del mediterráneo. Las precipitaciones suelen ser abundantes (no tanto como en Londres obviamente), con una media de 636 mm anuales. Se reparten por igual a lo largo de las cuatro estaciones del año.
Por lo que respecta a las temperaturas, son bastante suaves durante todo el año. En verano se pueden superar en ocasiones los 30ºC y alguna vez también los 35ºC. Las tormentas son muy frecuentes en esta estación.
El invierno puede llegar a ser bastante frío con temperaturas medias de 5ºC. Las lluvias suelen predominar por encima de las nevadas.
Por último, la primavera y el otoño son suaves y dejan abundantes días de precipitaciones.


La gran noria de París

París es uno de los principales motores del viejo continente. Casi la mitad del PIB del país procede del sector empresarial y los servicios financieros. Además, la ciudad es una de las principales potencias manufactureras de Europa gracias al gran tamaño de su economía y a su situación central en Europa.


Museo del Louvre

Desplazarse por París es una auténtica gozada gracias a la brillante red de transporte público que opera en la ciudad. Las carreteras se mantienen en muy buen estado, el metro y los trenes de cercanías están conectados y hay muchas rutas de autobuses para recorrer la ciudad a bajo coste. Por si eso fuera poco, la ciudad cuenta con dos de los aeropuertos más importantes del mundo: el Aeropuerto Charles de Gaulle (el segundo más importante de Europa y situado al noreste de la ciudad) y el Aeropuerto París-Orly.


Arco del Triunfo

La cultura y el arte emanan de las calles de París. Esta ciudad ha visto nacer a grandes figuras como René Descartes, Voltaire, Victor Hugo, Émile Zola, Alexandre Dumas, hijo, Edgar Degas, Claude Monet, Jean-Paul Sartre, Jean Renoir, Louis Malle o Henri Cartier Bresson. Además, allí se crearon movimientos artísticos como el surrealismo, el fauvismo o el expresionismo que quedan perfectamente plasmados en museos como el del Louvre.


Moulin Rouge

París es también una ciudad muy cosmopolita. Franceses blancos conviven con franceses de raza negra. Un dato lo demuestra: la mitad de los menores de 15 años que residen en París tienen ascendencia extranjera. La mayoría son procedentes del Magreb y de otras colonias francesas de África subsahariana.


Catedral de Notre Dame

Lugares de interés que no te puedes perder

– Disneyland París
– Torre Eiffel
– Barrio de Montmartre
– Museo del Louvre
– Catedral de Notre Dame
– Palacio de Versalles
– Arco del Triunfo
– Catacumbas
– Stade Saint-Denis
– Museo Rodin
– Sainte Chapelle
– Plaza de los Vosgos
– Museo Grévin
– Cabaret de París
– Iglesia de la Madeleine
– La Bastilla
– Bilbioteca Nacional de Francia
– Puente de l’Alma
– Plaza Igor Stravinsky
– Basílica St.Denis
– Museo Bourdelle
– Avenida de los campos elisios
– Moulin Rouge
– La gran noria de París


Stade Saint-Denis

Sofía, la tercera capital más antigua de Europa

Publicado por David Martínez el

Sofía es la ciudad más grandes y capital de la República de Bulgaria. Con una población de 1.270.450 habitantes (lo que la convierte en la decimocuarta ciudad más habitada de la Unión Europea), se sitúa al oeste de Bulgaria, a los pies del Macizo Vitosha. Su historia se remonta al siglo VIII adC, lo que la hace muy atractiva para los turistas que quieran ver parte del pasado que todavía sobrevive entre las esculturas y edificaciones más modernas.


Catedral Alejandro Nevski

Goza de un clima continental moderado con importantes variaciones en las temperaturas. El mes más caluroso suele ser agosto y enero el más frío. Alrededor de 600mm anuales de precipitaciones es lo que recibe de media anualmente la ciudad, concentradas mayoritariamente en el verano. En esa época del año, es menos cálida que otras zonas de Bulgaria debido a la altitud a la que se encuentra anclada. Sin embargo, las temperaturas pueden llegar a sobrepasar los 40ºC.


Sofía de noche

Sofía es el centro económico del país. Con más de 800 fábricas y centros de producción, el país sobrevive sobretodo gracias al sector industrial. Productos metálicos, téxtiles, artículos electrónicos, artículos de cuero y caucho…son algunos de los productos que se producen en abundancia. La construcción, el transporte y el comercio también van ganando peso en el PIB del país. La subcontratación de la mano de obra barata búlgara, ha hecho que muchas multinacionales europeas hayan trasladado sus procesos productivos hasta la capital de Bulgaria.


Sofía y el Macizo Vitosha

En cuanto a los transportes e infraestructuras, podemos decir la ciudad aprueba con buena nota. Con buenas rutas para los trenes (8 estaciones), tranvías y automóviles, goza de un buen aeropuerto, el Aeropuerto de Sofía. Tampoco nos podemos olvidar de la gran flota de autobuses que recorren la ciudad.


Tranvía

El fútbol es el deporte nacional por excelencia. El baloncesto y el voleibol le siguen a la par. El estadio más importante en Sofía es el Estadio Nacional Vasil Levski, con capacidad para 43.000 espectadores. Los clubes más importantes de la ciudad son el Levski Sofia, CSKA Sofia, Akademic Sofia, Spartak Sofia, Lokomotiv Sofia y Slavia Sofia.


Universidad de Sofía

Lugares de interés que no te puedes perder

– Iglesia de San Jorge
– Catedral de Alejandro Nevski
– Iglesia de Santa Sofía
– Mezquita de Banya Bashi
– Catedral de Sveta-Nedenyi
– Iglesia de Boyana
– Sinagoga de Sofía
– Galería Nacional de Arte
– Universidad de Sofía
– Teatro Nacional Ivan Vazov
– Estatua Ecuestre de Alejandro II
– Museo Etnográfico
– Museo Nacional Arqueológico
– Catedral de Santo Domingo
– Ruinas de Eumolpias


Iglesia de San Jorge